samedi 6 mars 2010

La route jusqu'à Malaga


Bonjour à tous,

Aujourd'hui, nous sommes de retour du 4L TROPHY !! Ou plutot de Malaga ...
En effet, notre voiture ne nous a pas permis d'aller jusqu'au bout.


Nous sommes partis de Paris du Stade de France à 13H30. Beaucoup de 4L restées en panne sur le bord de l'autoroute à peine 5 minutes après le départ.

Notre voiture semblait fonctionner.

En arrivant vers Bordeaux, la nuit tombait et la pluie aussi. Mais nos essuies-glaces et phares semblaient avoir un disfonctionnement. Plus nous avancions, moins ils fonctionnaient ce qui posa problème.

Toutefois, un équipage nous a gentillement aidé à changer la batterie sur une aire de repos.

Nous avons pu rouler jusqu'à Bordeaux où nous avons récupérer le matériel scolaire au siège de la société Cultura.

Puis nous avons dû trouver un endroit ou dormir.
Le lendemain matin, la voiture a très bien démarré malgré le froid de la nuit.

Après avoir traversé la frontière, nous avons eu de nouveau un petit problème de batterie et de ce fait, la jauge d'essence ne nous donnait pas les bonnes indications et nous sommes tombés en panne.

Une fois arrété sur la bande d'arrêt d'urgence, nous avons fait grâce à un autre équipage mais nous n'avons pu redémarrer. Notre batterie était à plat et mais il fut impossible de démarrer en chargeant avec une autre voiture puisque nous étions sur le bord de l'autoroute. La sécuritaire autoroutière espagnole est donc arrivée, à prix contact avec le garagele plus proche qui est venu nous remorquer ...



Après avoir pu redémarrer, les essuies glaces, phares et clignotants ne fonctionnaient toujours pas ! Il fallait changer l'alternateur. Malheureusement, celui que l'équipage 1242 possédait n'était pas adapté à notre voiture.

Nous sommes donc de nouveau tombé en panne sur l'autoroute à 80km au nord de Madrid avec également un petit problème au niveau du câble d'accélérateur.
Une fois ces 2 problèmes réglés nous avons repris la route.

Malheureusement, notre voiture est tombé en panne une nouvelle fois 40 Km plus loin. Le lendemain matin, l'assurance de la voiture nous a envoyé "una grua" (comme dirait les espagnols) pour nous emmener dans un garage. Mais nous sommes samedi, et le seul garage ouvert aujourd'hui ferme à 13H. Le garagiste nous informe également qu'il ne recevra l'alternateur que Lundi et qu'aucun autre garage ou revendeur de pièces détachés de la région ne détient l'alternateur adapté à notre voiture.


L'aventure nous parait alors terminée. Un taxi de l'assurance vient nous chercher au garage pour nous emmener dans un hôtel. En arrivant la bas, l'organisation du 4L Trophy nous informe et nous certifie qu'ils nous ont trouvé un alternateur adapté à notre voiture au Sud de Madrid à San Martin de la Vega et que rien n'est perdu. Nous avons alors bataillé avec l'assurance afin qu'ils puissent ré-ouvrir le garage où est enfermé notre voiture. Una grua nous a emmené à San Martin dans le garage RJ Motors.


Il est 20H ! Nous avons rendez vous demain matin a 6H pour le bateau !!

En voulant installer l'alternateur les garagistes se rendent compte que ca n'est pas le bon ... mais qu'ils peuvent essayer de réparer un câblage de l'alternateur et nous mettre une batterie assez puissante pour tenir jusqu'à Algeciras. Mais sans garantie.... Nous décidons de tout de même tenter notre chance. Nous sommes donc partis à 21H30 du garage.
En 4L et de nuit, nous allions arrivé pile à l'heure pour le bateau , il ne fallait pas perdre de temps !

Nous avons roulé toute la nuit ! Mais à 3H du matin, en pleine montagne, une tempête de neige et de pluie commence à tomber. Nos phares faiblissent. Les essuies glaces ne fonctionnent plus... Notre batterie est vide !
La route pleine de virages devient de plus en plus dangereuse sans phare et avec le pare brise plein d'eau... Il était impossible pour nous de continuer.
Nous nous sommes donc arrêté sur l'air de repos la plus proche... bien que dans les montagnes elles se font de plus en plus rare.

Nous sommes déçus... extrémement déçus ! Nous pensions y arriver mais sans alternateur neuf nous n'avons jamais pu arriver jusqu'à Algeciras....

Nous avons dormi dans la voiture. Le lendemain matin, une voiture sur l'aire de repos nous a aidé à redémarrer et nous avons roulé jusqu'à Malaga qui n'était qu'à 40 km... Nous étions si près du but ...

Nous avons dû rester à Malaga en attendant les réparations de notre voiture après lesquelles nous sommes rentrés en France.
Aujourd'hui, nous sommes très déçus de n'avoir pu aller jusqu'au bout, mais nous ne voulons pas en rester là.

Pour cela, nous décidons de repartir l'année prochaine et de prouver que notre motivation et notre détermination peut payer !

A très bientot pour la suite des aventures.

Merci pour votre soutien !

Les 4 ailes du désert.

Le départ du 4L TRophy 2010



Bonjour à tous,
Aujourd'hui, 17 Février !

VÉRIFICATION TECHNIQUE AU STADE DE FRANCE : OK
VÉRIFICATION ADMINISTRATIVE AU STADE DE FRANCE : OK

Rendez vous demain pour le vrai départ !

Les 4 ailes du désert.




dimanche 14 février 2010

Bonjour à tous,

Recapitulons ce dont nous avons besoin pour le 4L Trophy :

- la carte grise
- le certificat d'assurance
- le contrôle technique avec la contre visite
- les nouvelles plaques d'immatriculation
- les autocollants avec nos groupes sanguins
- le matériel pour camper
- les outils nécessaires
- les pièces de rechange et les roues de secours
- les espèces pour payer l'essence sur place
- les papiers et leurs photocopies en cas de perte
- une carte du Maroc + une boussole + un briquet
- la trousse de pharmacie
- le matériel obligatoire : sangle de remorquage, gilets jaunes, triangle, extincteur, jerrycan, couverture de survie
- nos téléphones et appareils photos pour ramener des souvenirs !
Bonjour à tous,

La date approche ! Dans 2 jours nous serons à Paris pour les vérifications techniques. Nous avons rendez vous à 14H30 !

Ce week end nous nous sommes atteler à la pose des autocollants !






Merci pour votre soutien !

Les 4 ailes du désert.

samedi 23 mai 2009

Les premières entreprises qui nous soutiennent

Bonjour à tous,

Voici les entreprises qui ont décidée de nous aider, de participer à l'aventure !

L'Oisellerie du Pont Neuf
Animalerie

Paris, 1er arrondissement

http://www.animalerie-paris.com/

ECE
Logiciels de gestion

Paris



Le Terminus du Chatelet
Restaurant Bar à vin
Paris, 1er Arrondissement

http://leterminusduchatelet.fr

Jules
prêt à porter homm
e
Roubaix (59)
http://www.jules.fr/e-shopping/


ADEO Groupe
Enseignes magasins bricolage et décoration

Lezennes (59)

http://www.groupe-adeo.com/index.php?id=3




So Bo
textiles et accessoires de décoration
Bondues (59)
www.so-bo.fr



NetworkSourcing
Bondues (59)




Friterie Céline
Wasquehal (59)



Cultura
vente produits culturels

Bordeaux

http://www.cultura.com/


La Mairie de Wasque
hal
(59)
http://www.ville-wasquehal.fr/




Garage Dheruelle

Lievin (62)

Plasticol
Impression numériq
ue
Wasquehal (59)
http://www.plasticol.fr/




Merci à ces entreprises pour leur soutien !

Les 4 ailes du désert.

Notre groupe Facebook

Bonjour à tous,

Nous vous informons que nous avons créé un groupe Facebook afin de réunir les personnes qui nous soutiennent ! 

Venez le visiter, il est à l'adresse suivante : 

 http://www.facebook.com/group.php?gid=100624360829&ref=nf

Merci pour votre soutien !

Les 4 ailes du désert.

Notre future voiture ?

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, nous avons peut etre trouvé la 4L de nos rêves. 

Et vous ? Elle vous plait aussi ?


Donnez nous votre avis .....


Merci pour votre soutien !

Les 4 ailes du désert.

Notre budget

Bonjour à tous,

Voici notre budget prévisionnel pour l'aventure :

Dépenses

Cout

Inscription au raid

3100€

Véhicule

1400€

Préparation du véhicule

600€

Essence

950€

Communication

250€

Assurance

300€

Frais annexes

400€

TOTAL

7000€


Si vous souhaitez nous aider d'une quelconque façon à réduire ce budget, n'hésitez pas à nous contacter !

Merci pour votre soutien !

Les 4 ailes du désert.

Comment nous aider ?

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, nous allons vous expliquer comment vous pouvez nous aider à mettre en place
notre projet et aussi, d’une certaine manière, à participer à cette aventure.


En effet, nous vous proposons un encart publicitaire sur notre véhicule et notre site Internet pour une durée d’un an. Un contrat est alors signé, engageant les deux parties. Les véhicules circuleront en région parisienne, dans le Nord- pas de Calais et en Haute Normandie; mais aussi dans toute la France, en Espagne et au Maroc lors des 7000 Km du raid. Les voitures sont aussi à votre disposition pour des expositions ou des manifestations afin de valoriser votre enseigne.

Votre aide peu aussi se caractériser par des dons de materiel scolaire qui seront redistribués aux écoles des villages en necessité traversés par le raid, ou encore par quelques heures de votre temps libre et vos competences en mécaniques...


Participer à notre projet c’est aussi associer l’image de votre entreprise à celle d’une action humanitaire internationale orchestrée par l’UNICEF. Ce partenariat serait un signe fort, à la fois de sérieux, de solidarité et de générosité de votre part, que vos clients et collaborateurs sauront apprécier à sa juste valeur.

De plus, pour les entreprises, les dons ouvrent droit à une réduction d’impôt égale à 60% des versements pris en compte dans la limite de 5% du chiffre d’affaires.


N'hésitez donc pas à nous contacter !


Merci pour votre soutien !

Les 4 ailes du désert.

Présentation de l'équipe

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, nous allons vous présenter notre équipe.


Nous sommes 2 coéquipiers, venant respectivement de Rouen (76) et de Wasquehal (59) et nous sommes étudiants à Lille, à l’ Institut Supérieur de Communication (ISCOM).


Nous 

désirons particip

er à ce raid pour vivre un moment unique et à visée humanitaire. En effet, ce voyage est une aventure qui ne manquera pas de nous surprendre et de nous enrichir tant sur le plan personnel, social et culturel. 


Cette expéri

ence audacieuse permettra également de valoriser notre cursus scolaire, grâce à un investissement complet dans la construction d’un projet formateur. 


En effet, l’organisation du 4L trophy représente 8 mois d’investissements et de nombreuses démarches auprès des entreprises.


Nous voici : 


Le pilote




Nom : Pierre Benoit Sucheyre

Âge : 22 ans

Date de naissance : Le 17 novembre 1986

Université : Iscom Lille




Le Co- pilote


Nom : Amandine Marquis

Âge : 19 ans

Date de naissance : Le 28 octobre 1989 

Université : Iscom Lille



Merci pour votre soutien !

Les 4 ailes du désert.

Présentation Raid 4L trophy

Bonjour à tous,
Aujourd'hui, nous allons vous présenter ce qu'est le Raid 4L trophy.

Le 17 février 2010, 1000 4L et donc 2000 parti
cipants partiront pour cette grande aventure depuis Paris jusqu’aux Dunes de Merzouga.


Nous parcourrons environ 7000 Kilomètres durant ce raid en vue de distribuer du matériel  scolaire aux différents villages traversés.


Nous traverserons la France depuis Lille en passant par Paris puis Bordeaux. Nous traversons ensuite toute l’Espagne et nous ferons le tour du Maroc au volant de notre 4L aux couleurs des entreprises partenaires.


Au delà de la dimension aventure et sportive, les étudiants participent à ce raid pour des raisons sociales et humanitaires. 


En effet, le 4L Trophy Rallye est un acte de solidarité envers le pays qui accueille le raid : Le Maroc

A cet effet, les équipages participant au rallye doivent réunir par véhicule une quantité minimale de 50 kilogrammes de fournitures scolaires.


Depuis 8 ans maintenant, les organisateurs du r

aid et l’association Raid 4L Evénement sont en partenariat avec l’ UNICEF Maroc et la Ligue Marocaine de protection de l’enfance.




Lors de cette édition, plus de 60 tonnes de cahiers, de crayons, de cartables seront remis aux enfants dans le besoin. Ces fournitures sont indispensables à la scolarisation des enfants issus de cette région défavorisée.


Merci pour votre soutien !

Les 4 ailes du désert.